Насколько безопасно летать?
Многим путешественникам знакомо тошнотворное чувство нахождения в самолете на высоте тысяч метров над твердой землей. Для большинства это просто тошнотворное чувство, но около 20-30% людей даже страдают от боязни летать, также известной как авиафобия. Турбулентность или даже авиакатастрофа — самые распространенные сценарии страха. Но насколько на самом деле безопасно летать, вы только представьте себе Вид из кабины самолета ночью!!! Вместе мы посмотрим на уровень аварийности и подробнее рассмотрим меры предосторожности, которые принимаются до и во время полета, чтобы в будущем вы могли летать как можно беззаботнее.
Самые безопасные транспортные средства в мире: насколько на самом деле безопасно летать?
«Не волнуйтесь: самолеты — самое безопасное транспортное средство в мире!» Большинство людей уже слышали эту фразу, особенно те, кто боится летать. Но насколько на самом деле безопасно летать? Взгляд на статистику ставит это предложение в соответствие и дает информацию о его достоверности. Пройденные километры имеют решающее значение. Если сравнить, например, самолет с автомобилем, становится понятно, почему самолет считается самым безопасным видом транспорта. За время, необходимое для преодоления того же расстояния на четырех колесах, вы можете столкнуться со значительно большим количеством опасностей, чем при перелете в Нью-Йорк. Все идет нормально.
Итак, давайте подумаем еще раз. Если, например, за основу взять время в пути, то самолет «всего лишь» займет третье место после автобуса и поезда. Что по-прежнему не вызывает беспокойства. Даже если авиакатастрофы, к сожалению, обычно заканчиваются летальным исходом из-за физического состояния, количество смертей значительно ниже по сравнению с автомобилями и поездами. Пешеходы, например, подвергаются в десять раз большему риску в дорожном движении. По статистике мотоциклы являются самым небезопасным транспортным средством, за ними следуют велосипеды, пешеходы и автомобили.
Таким образом, на вопрос «Насколько безопасно летать?» можно ответить следующим образом: самый безопасный способ передвижения — автобус и поезд, за которыми следует самолет. Дело в том, что по статистике вероятность попасть в аварию в самолете составляет около 1 из 188 364 (2019 г.) и поэтому значительно ниже, чем в автомобиле. Уровень авиационных происшествий в гражданской авиации значительно снизился за последние несколько лет, несмотря на постоянный рост пассажиров воздушных судов.
Насколько опасен полет в повседневном сравнении?
Страх перед полетом также может подпитываться сообщениями в СМИ, среди прочего, поскольку авиакатастрофы имеют большее влияние в СМИ. Самое позднее при посадке в самолет вопросы: Насколько безопасно летать? затем снова в сознании людей. Тем не менее, тип репортажа понятен. Потому что автомобильные аварии являются одним из неизбежных несчастных случаев в повседневной жизни. Поэтому они менее информативны и меньше запоминаются, так как мы уже привыкли к таким происшествиям. Кроме того, это часто так называемые индивидуальные судьбы. По данным Федерального статистического управления, большинство людей на самом деле умирают от причин, не имеющих никакого отношения к транспорту. Наиболее распространенными причинами являются недостаточность кровообращения, рак или заболевания дыхательной системы. Не приятно, но вполне обнадеживающе с точки зрения безопасности полета.
Кто бы мог подумать: даже смертельное падение с лестницы более вероятно, чем столкновение с самолетом. Авиакатастрофы случаются редко, но дольше помнятся как трагедии. Однако быстро отходит на второй план тот факт, что каждый год совершается почти 40 миллионов рейсов, а уровень авиационных происшествий с коммерческими самолетами очень низок по сравнению с этим. Например, в 2018 году в мире произошло всего девять авиакатастроф со смертельным исходом. Таким образом, вероятность попасть на один из этих самолетов составляла всего 1 к 4,23 миллиона. Это еще раз подчеркивает безопасность самолета.
Кстати: При плохом самочувствии пассажиров на борту экипаж может связаться с врачами по рации, если среди пассажиров нет медицинского персонала. В экстренной ситуации пилот может совершить аварийную посадку, чтобы доставить человека в больницу.
